Extreem laag zwaartepunt voor maximale stabiliteit
Door de centrale demper naar achteren te verplaatsen ligt het gewicht lager dan ooit voor een superieure wegligging in snelle bochten.
Atomic MFX-KIT MFX 1:28 F1 competition chassis kit (w/ lexan body)
Pre-order
Datum volgt
€329,00 IVA incluido
De Atomic MFX-KIT is een linkless 2WD competitie F1-chassis met een extreem laag zwaartepunt, een centraal geplaatste inline accuconfiguratie en veel onderdelen van 7075 aluminium en carbonfiber. Het chassis beschikt over direct-drive besturing, een verstelbare pivot-ball voorwielophanging, een carbon voor- en achtervleugel, een servo saver en een stofbeschermd kogeldifferentieel.
Beschikbaar als pre-order
Servicio especializadoConsejos útiles, de gente que conoce bien esta afición.
140 reseñas en GoogleLos clientes valoran nuestro servicio con un 5/5.
Enviado con cuidadoProcesaremos tu pedido rápidamente y te ayudaremos si tienes alguna duda.
Model: MFX-KIT
Fabrikant: Atomic
De Atomic F1 is er eindelijk!
De Atomic MFX-KIT is een linkless 2WD competitie-F1-chassis dat is ontworpen rond een extreem laag zwaartepunt. De centraal geplaatste inline accuconfiguratie houdt het gewicht geconcentreerd langs de middenlijn van het chassis.
Vrijwel alle belangrijke onderdelen zijn vervaardigd uit hoogwaardig 7075 aluminium of carbonfiber, met uitzondering van onderdelen zoals kunststof ball cups en tandwielen.
Om het zwaartepunt verder te verlagen, heeft Atomic de centrale demper naar de achterzijde van het chassis verplaatst. Hierdoor is extra gewicht boven de accu niet meer nodig. De zijdempers zijn laag aan beide zijden van het chassis gemonteerd, terwijl een opening in het hoofdchassis ervoor zorgt dat de stuurservo nog lager kan worden geplaatst.
Het pivot-ball voorwielophangingssysteem biedt uitgebreide afstelmogelijkheden. Het rolcentrum en de camber gain kunnen nauwkeurig worden afgesteld door shims toe te voegen of te verwijderen bij de draaipunten van de draagarmen.
Kenmerken
- Extreem laag zwaartepunt — mogelijk een van de Mini-Z-schaal F1-chassis met het laagste zwaartepunt op de markt.
- Linkless 2WD competitiechassis.
- Centraal geplaatste inline accuconfiguratie.
- Direct-drive stuursysteem voor een nauwkeurige stuurrespons en een directer rijgevoel.
- Wielbasis: 115 mm.
- Breedte voorzijde: 76 mm met 11 mm brede wielen met 0-offset.
- Breedte achterzijde: 76 mm met 14 mm brede wielen met 0-offset.
- Carbonfiber hoofdchassis inbegrepen, dat extra flex biedt en tegelijkertijd helpt om aan de PNWC-gewichtseis van 140 g te voldoen.
- Optioneel stalen chassis wordt afzonderlijk verkrijgbaar.
- Geschikt voor 24 mm brede “big block”-accu’s.
- Inclusief draagarmhouders voor casterhoeken van 1,0°, 2,0° en 3,0°.
- Servo-compatibiliteit: AGFRC A06CLS en compatibele OEM-versies.
- Servo saver inbegrepen.
- Carbonfiber voorvleugel met EVA-foam bumper.
- Carbonfiber achtervleugel met aluminium steun.
- Stofbeschermd kogeldifferentieel inbegrepen.
- Uitgebreid gebruik van 7075 aluminium en carbonfiber onderdelen.
Todo sobre este modelo
Een linkless 2WD competitie-F1-chassis met een extreem laag zwaartepunt en hoogwaardige materialen voor maximale indoor raceprestaties.
De Atomic MFX is ontworpen voor de serieuze racer die op zoek is naar de ultieme balans op een indoor circuit. Je ziet direct de hoogwaardige afwerking van 7075 aluminium en carbonfiber onderdelen. Door de inline accuconfiguratie blijft het gewicht geconcentreerd op de middenlijn, wat zorgt voor een rustig en voorspelbaar weggedrag bij hoge snelheden. De direct-drive besturing geeft je een ongekende controle over de vooras zonder vertraging. Dit chassis is de logische keuze voor rijders die competitief willen deelnemen aan klassen zoals de PNWC. Het biedt alle afstelmogelijkheden die nodig zijn om de concurrentie voor te blijven.
Het bouwen van dit chassis voelt als precisietechniek op de vierkante millimeter, waarbij elk onderdeel bijdraagt aan de stijfheid en flexibiliteit. Op de baan merk je direct het voordeel van het extreem lage zwaartepunt; de auto plakt aan het asfalt in de bochten. Je let vooral op de fijnafstelling van de pivot-ball ophanging om de grip aan de voorzijde perfect te matchen met de achteras. Het resultaat is een F1-ervaring die net zo scherp reageert als zijn grote broers op het echte circuit.
Een technisch meesterwerk op schaal 1:28 voor de veeleisende F1-racer
Hoogwaardige constructie van carbon en aluminium
Het gebruik van 7075 aluminium en carbonfiber zorgt voor een lichtgewicht maar uiterst stijf chassis dat voldoet aan de strengste competitie-eisen.
Nauwkeurige direct-drive stuurinrichting
De directe verbinding tussen de servo en de voorwielen zorgt voor een directe respons en een messcherp stuurgevoel op technische indoorcircuits.
Volledig instelbare pivot-ball voorwielophanging
Pas het rolcentrum en de camber gain eenvoudig aan met shims voor een setup die perfect aansluit bij de specifieke baancondities.
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | |
| Color | Negro |
| Tipo de producto | Coche |
| Transmisión | RWD |
A menudo comprados juntos
Descubre más para tu afición, seleccionado pensando en este producto.
Cargando recomendaciones…
Esto también te puede interesar
Más modelos, piezas e ideas por descubrir.
Cargando recomendaciones…
Reseñas
Todavía no hay reseñas.